Acerca del Día Mundial del Medio Ambiente - Programa de las Nationes Unidas para el Medio Ambiente
El Día Mundial del Medioambiente (WED) es un evento anual que busca ser el día más extensamente celebrado a nivel mundial, mediante una acción medioambiental positiva. Las actividades del WED se realizan durante todo el año pero su punto más alto es cada año el 5 de Junio con la participación de personas de todos los lugares geográficos.
Planeta Tierra (by concor1999)
ANARQUIA.CL: Manifestación Viernes 20 de Mayo
Un día antes de que Sebastián Piñera dé el discurso del 21 de mayo, TODO CHILE SALDRÁ PACÍFICAMENTE A LAS CALLES A EXPRESAR SU RECHAZO A HIDROAYSÉN Y AL SAQUEO AMBIENTAL Y A EXIGIR POLÍTICAS QUE APUNTEN A GENERAR FORMAS DE VIDA EN ARMONÍA CON NUESTRA TIERRA.
VIERNES 20 DE MAYO A…
Los anónimos siguen adelante y buscan mas personas para poder seguir atacando.
Muchos de los sitios desfaceados siguen iguales demostrando la poca capacidad que tienen los web master de las paginas afectadas.
Info.En Desarrollo…
DIFAMADORES 2011 - El nuevo Himno de Chile - No a Hidroaysén (by difamadores2011)
ESPECIAL ERNC: El poder del sol
Según un estudio de la Universidad de Chile, para el año 2030 el consumo de energía en Chile crecerá 3,3 veces. Si bien la zona norte de Chile es uno de los mejores lugares del mundo para captar la energía solar, sus altos costos de instalación hacen que no sea una real alternativa para reemplazar totalmente al petróleo o al carbón.
LEER MÁS: http://on-msn.com/l1mcYe
Protesta Contra HIDROAYSEN
Este panorama se observa en gran parte del centro de Santiago.
SANTIAGO.- Serios disturbios se produjeron durante la noche del viernes en gran parte del país debido a la aprobación del proyecto HidroAysén. En Santiago, un grupo de personas que participaban en una manifestación intentaron a avanzar en dirección a La Moneda, lo que desencadenó enfrentamientos con Carabineros.
LEGISLACIÓN. COCHE ELÉCTRICO.
“En el año 2009, el sector del transporte fue responsable del 39 por ciento del consumo de energía final en España, con una intensidad energética que supera en más de un 40 por ciento la media europea (EU-27). El sector del transporte sigue siendo enormemente dependiente de los productos petrolíferos (en un 98 por ciento). En el caso del transporte por carretera, éste representa más de la cuarta parte de las emisiones totales de CO2 en España –el 25,4 por ciento–, correspondiéndole del orden del 80 por ciento del consumo energético del sector transporte y el 90 por ciento de sus emisiones de CO2…Son diversos los aspectos positivos derivados del impulso al vehículo eléctrico. En el sector industrial, el vehículo eléctrico dará nuevas oportunidades a los constructores de automóviles así como al sector de componentes, y también a los sectores de electrónica y las tecnologías de la información y las comunicaciones.
A las razones señaladas anteriormente que justifican el interés publico, económico y social para fomentar el desarrollo del vehículo eléctrico en España, hay que añadir que este tipo de vehículos contribuirá al desarrollo de nuevos negocios tales como la gestión de cargas y nuevos modelos en lo que se refiere al suministro y uso de las baterías.
Desde la perspectiva medioambiental, no cabe duda de la eficacia del vehículo eléctrico, tanto para reducir la emisión de los gases de efecto invernadero como para la reducción de la contaminación local tanto atmosférica como sonora.http://www.boe.es/boe/dias/2011/05/10/pdfs/BOE-A-2011-8125.pdf
